Der Weg Ihrer Ladungsträger und unser Beitrag

Ein funktionierender Kreislauf besteht aus einzelnen Schritten, die ineinandergreifen. Was wir beim Rücklauf sehen, entscheidet darüber, wie es mit Ihren Behältern weitergeht: Reinigung, Reparatur oder Aussteuerung? Und damit auch darüber, was wieder in Ihren Bestand zurückgeht.

Ladungsträger sortieren, prüfen und aussteuern

Wenn Ihre Behälter und Ladungsträger zurückkommen, beginnt unsere Arbeit. Wir prüfen Paletten, KLT und Gitterboxen Stück für Stück, trennen einsatzfähig von beschädigt und nehmen heraus, was nicht mehr in den Umlauf gehört. Die Kriterien legen wir gemeinsam fest – wir halten uns daran und dokumentieren jeden Schritt.

KLT- und Behälterreinigung nach Ihren Vorgaben

Kleinladungsträger, Faltboxen und Deckel kommen selten sauber zurück. Wir reinigen sie so, dass sie wieder in Ihren Prozess passen, und legen dabei Ihre Maßstäbe an.

Kunststoffpaletten reinigen und sichten

Kunststoffpaletten sind waschbar. Wir sichten und reinigen sie, sodass sie wieder eingesetzt werden können, denn das rechnet sich.

Paletten und Gitterboxen reparieren

Viele Schäden lassen sich wirtschaftlich reparieren: lose Bretter, gebrochene Klötze, verzogene Gitter. Wir setzen instand, was sich lohnt. Bitte beachten Sie: Europaletten werden dadurch nicht EPAL-tauschfähig.

Palettenkonto führen und Tausch abwickeln

Wir behalten für Sie den Überblick: Wie viele Paletten sind draußen, wo stehen sie, was kommt wann zurück? Wir buchen Ein- und Ausgänge und wickeln den Tausch ab, damit Ihre Zahlen stimmen.

Für wen sich das Ladungsträgermanagement lohnt

Ein strukturierter Kreislauf lohnt sich überall dort, wo mehrfach nutzbare Ladungsträger im Umlauf sind. Besonders häufig arbeiten wir für die Automobilindustrie.

Automobilzulieferer im VDA-Kreislauf

Genormte KLT und feste Umläufe – hier hängt der Takt am Behälter.

Lebensmittel- und Getränkebetriebe

Mehrwegkisten und Paletten, die gereinigt zurück in den Umlauf gehen.

Speditionen und Umschlagbetriebe

Palettenkonten, die stimmen müssen, weil jeder Ausgleich Geld kostet.

Handel mit Mehrweg-Leergut

Rücklauf aus Filialen und Versand, sortiert und wieder einsatzfähig.

Pharmazeutische Produktion

Behälter, die nach festen Vorgaben aufbereitet zurückkommen müssen.

Ladungsträgermanagement – hier ist Ihr Team von PIQO Production Services für Sie da:

100 km rund um unseren Standort in Heiligenroth bei Montabaur – auf Ihrem Werksgelände oder auf unserer Fläche, je nachdem, was besser passt.

Gut zu wissen: Normen, Grenzen und der Weg durch den Kreislauf

Für Ladungsträger gelten Normen und Lizenzen, es gibt Nachweispflichten. In vielen Bereichen können wir Sie unterstützen.

VDA-KLT, Faltboxen und genormte Behälter

In der Automobilindustrie sind Behälter genormt: Der VDA-KLT hat feste Maße, damit er auf jede Palette, in jedes Regal und in jeden Lkw passt. Für Sie heißt das, dass ein beschädigter oder verschmutzter Behälter nicht einfach durch irgendeinen anderen ersetzt werden kann – er muss exakt der Norm entsprechen. VDA-KLT, Faltboxen und Deckel sind deshalb nicht nur Verpackungsmaterialien, sondern Teil des Wertschöpfungsprozesses und genauso behandeln wir sie auch.

Was ohne EPAL-Lizenz geht – und was nicht

Wir dürfen Europaletten für Ihren eigenen Umlauf instand setzen – aber nicht so reparieren, dass sie wieder offiziell tauschfähig sind. Dazu fehlt uns die nötige EPAL-Lizenz.

Wann wir reparieren und wann wir aussteuern

Nicht bei jedem Schaden lohnt sich eine Reparatur. Umgekehrt ist nicht jeder Ladungsträger nach einem Riss unbrauchbar. Wir orientieren uns an Ihren Vorgaben: reparieren, was sich mit vertretbarem Aufwand instand setzen lässt, und sortieren aus, wenn das nicht möglich ist.

ISPM 15 bei Exportpaletten: nicht unser Feld

Holzpaletten für den Export brauchen eine Hitzebehandlung nach ISPM 15. Das dürfen nur registrierte Betriebe. Wir übernehmen für Sie gerne das Sortieren, Reinigen, Prüfen und Verbuchen. Für die Hitzebehandlung wenden Sie sich am besten an Ihren Palettenlieferanten oder einen anderen zugelassenen Betrieb.

Bei Ihnen auf dem Gelände oder auf unserer Fläche

Beides ist möglich. Finden die Arbeiten bei Ihnen auf dem Gelände statt, haben Sie alles im Blick und sparen Transportkosten. Allerdings müssen Sie Flächen dafür bereitstellen. Das entfällt, wenn wir bei uns in Heiligenroth für Sie tätig werden. Lassen Sie uns darüber sprechen, welche Lösung für Sie die bessere ist.

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Unser Beitrag zu Ihrem Ladungsträgerkreislauf

Bevor wir starten, legen wir gemeinsam fest, welche Ladungsträger wonach sortiert werden sollen: wann gereinigt und repariert und wann ausgesteuert wird. Denn diese Kriterien bilden die Basis für alle weiteren Arbeiten.

Anfrage stellen

Sie wünschen sich Unterstützung beim Ladungsträgermanagement? Dann melden Sie sich ganz einfach und unkompliziert bei uns: per Telefon, WhatsApp oder E-Mail, über unser Online-Formular oder via Online-Terminbuchung. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und eine kurze Info, um welche Ladungsträger es bei Ihnen geht.

Kennenlernen und Prozessaufnahme vor Ort

Bei einem Treffen in Ihrem Betrieb stellen wir Ihnen vor, wie wir arbeiten. Gemeinsam schauen wir uns an, wie viele Ladungsträger bei Ihnen zurückkommen und in welchem Zustand sie in der Regel sind. Außerdem sprechen wir über Platz und Wege, Ihre Sicherheitsvorgaben und darüber, ob die Arbeiten bei Ihnen oder bei uns ausgeführt werden sollen.

Umsetzungskonzept und Angebot zum Festpreis

Sie erhalten ein Konzept mit einer klaren Leistungsbeschreibung und ein konkretes Angebot. Basis unserer Zusammenarbeit ist ein Werkvertrag. Abgerechnet wird je Ladungsträger oder je Umlauf.

Arbeitsanweisung und Anlauf

Vor dem Start legen wir schriftlich fest, wie sortiert, gereinigt, repariert und ausgesteuert wird. Auch den Umgang mit Grenzfällen definieren wir, damit alle Klarheit haben. Danach kann es losgehen.

Serienbetrieb unter PIQO-Leitung

Unsere Projektleiter kümmern sich um alles. Wir stellen die PIQO-Teams für den Einsatz in Ihrem Auftrag zusammen, planen, was in welcher Reihenfolge erledigt wird, und steuern den gesamten Prozess.

Qualitätssicherung und Dokumentation

Wir prüfen unsere eigene Arbeit stichprobenweise, halten fest, was sortiert, gereinigt, instand gesetzt oder ausgesteuert wurde, und stellen Ihnen die Dokumentation zur Verfügung.

Sie kaufen Ergebnisse, nicht Mitarbeiterstunden

Mal gibt es viele Ladungsträger zu prüfen, mal ist wenig zu tun. Deshalb ist es wirtschaftlicher, flexibel Leistungen in Anspruch zu nehmen, als dauerhaft Mitarbeiterkapazitäten dafür bereitzuhalten.

Bezahlt wird nach Ladungsträger, nicht nach Mitarbeiterstunde

Wir rechnen nach Anzahl der geprüften Ladungsträger oder nach bearbeitetem Los ab und nicht nach geleisteter Arbeitsstunde.

Garantierte Qualität

Wir leisten wie vereinbart. Sollte einmal ein von uns gereinigter oder reparierter Ladungsträger noch nicht in einwandfreiem Zustand sein, arbeiten wir nach. Ohne Diskussion und ohne Zusatzkosten.

Lernen Sie die Vorteile des Werkvertrags kennen. Informieren Sie sich hier!

Häufige Fragen rund um Paletten, KLT und Leergutkreisläufe

Wir haben für Sie Antworten auf wichtige Fragen zusammengestellt, damit Sie bestens informiert sind.

Was bedeutet KLT?

KLT steht für Kleinladungsträger – die genormten Kunststoffkisten, in denen die Automobilindustrie Teile bewegt. Sie sind so bemessen, dass sie sich stapeln lassen und auf einer Palette eine volle Lage bilden. Weil die Maße genormt sind, verursacht jeder beschädigte KLT eine Lücke.

Wer darf Europaletten reparieren?

Instand setzen darf sie grundsätzlich jeder. Wieder in den offiziellen Tausch bringen darf sie nur ein Betrieb mit EPAL-Lizenz. Die haben wir nicht: Wir setzen Paletten für Ihren eigenen Umlauf instand und steuern aus, was sich nicht mehr lohnt – den Tauschstatus stellen wir nicht wieder her.

Wie werden Kunststoffpaletten gereinigt?

Anders als Holz verträgt Kunststoff Wasser. Deshalb lassen sich diese Paletten nass reinigen und wieder in den Umlauf geben. Welches Verfahren wir wählen, hängt von Verschmutzung, Menge und Ihrem Zeitfenster ab. Lassen Sie uns darüber sprechen.

Wie funktioniert der Palettentausch?

Beim Tausch gibt der Empfänger exakt so viele leere Paletten zurück, wie er beladene bekommen hat. In der Praxis geht das allerdings selten auf. Wir führen für Sie gerne ein Konto, das alles dokumentiert, buchen die Bewegungen und zeigen Ihnen, wo Paletten nicht zurückkommen.

Eine andere Frage klären

Sagen Sie uns, wie viele Ladungsträger bei Ihnen im Umlauf sind

Ob Paletten, KLT oder Gitterboxen – wir sehen uns Ihren Rücklauf vor Ort an und legen mit Ihnen fest, welche Arbeiten wir für Sie zum Festpreis übernehmen. Auf dieser Basis können Sie fundiert entscheiden, wie Sie vorgehen möchten. Lassen Sie uns darüber sprechen. Vereinbaren Sie jetzt einen Vor-Ort-Termin – telefonisch oder per WhatsApp – oder buchen Sie einfach online einen Termin. Wir freuen uns auf Sie.

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