Außenreinigung für Pflaster, Höfe, Wege und Parkplätze im gewerblichen Bereich

Der Belag entscheidet über das Verfahren. Pflaster, Beton, Asphalt und Waschbeton reagieren unterschiedlich auf Wasser, Druck und Temperatur. Wir wählen die Technik, die Schmutz, Grünbelag, Moos und Algen entfernt und die Böden schont.

Wo täglich Fahrzeuge rollen, sammeln sich Reifenabrieb, Splitt und Öl. Wir reinigen Stellplätze, Zufahrten, Rampen und Ladezonen abschnittsweise, damit Ihr Betrieb weiterläuft. Auch die Markierungen sind danach wieder klar sichtbar.

Der Eingang ist die Fläche, die jeder Besucher betritt – und die im Herbst und im Frühjahr am schnellsten rutschig wird. Wir halten Wege und Zugänge frei von Laub, Grünbelag und Schmutz, damit Ihre Besucher sicher ins Haus kommen.

Innenhöfe und Müllsammelstellen sind der Dauerbrenner in Wohnanlagen und im Handel: Dort landet, was nicht mehr in die Tonne gepasst hat. Wir räumen die Fläche, reinigen den Standplatz und nehmen ihn auf Wunsch fest in den Turnus. Dann bleibt dort erst gar nichts liegen.

Ein zugesetzter Gully fällt erst beim nächsten Starkregen auf. Wir nehmen Laub und losen Unrat vom Ablauf, ziehen die Körbe und entfernen Schlamm und Dreck darin. So läuft das Wasser dort ab, wo es ablaufen soll – im Herbst ein Unterschied, den Sie merken.

Wildbewuchs in der Fuge nehmen wir mechanisch mit: gebürstet oder ausgekratzt, je nach Fuge und Belag. Das übernehmen dieselben Mitarbeitenden, die bei uns auch die Grünpflege machen. Sie brauchen dafür also niemanden zusätzlich zu beauftragen.

Trocken kehren, nass reinigen, maschinell arbeiten, Hochdruck oder Heißwasser: Wir haben die Technik für alle diese Wege und entscheiden nach Fläche und Verschmutzung, welcher davon der richtige ist. Eine ölige Ladezone braucht etwas anderes als ein Schulhof im Frühjahr. Was bei Ihnen zum Einsatz kommt, halten wir im Leistungsverzeichnis fest, damit Sie es nachlesen können.

Hochdruck ist ein gutes Werkzeug und ein schlechter Standard. Auf einem Pflaster mit offenen Fugen spült er den Fugensand heraus, bei einem weichen Belag holt er die Oberfläche mit. Deshalb sehen wir uns Fugen und Zustand vorher an. Wo es nötig ist, gehen wir mit weniger Druck und dafür mit Wärme oder Rotation heran. Ihre Fläche soll schließlich auch danach noch tragen.

Wer ein Grundstück besitzt oder betreibt, muss die Wege darauf begeh- und befahrbar halten. Laub, Splitt und Grünbelag sind dabei mehr als ein Schönheitsproblem: Sie sind ein Rutschrisiko, und die Verantwortung dafür liegt bei Ihnen. Wir übernehmen die Reinigung und dokumentieren jeden Einsatz, damit Sie belegen können, dass Ihre Flächen betreut werden. Die Pflicht selbst nehmen wir Ihnen damit nicht ab – wohl aber die Arbeit.

Eine Ölspur auf dem Asphalt sieht nach einer schnellen Sache aus, ist aber keine: Das Schmutzwasser ist belastet und darf nicht einfach in den Ablauf gelangen. Solche Fälle sehen wir uns deshalb gesondert an, bevor wir etwas zusagen – Menge, Stoff, Untergrund, Entwässerungsweg. Erst danach sagen wir Ihnen, ob und wie wir es übernehmen können.

Wir halten Abläufe frei, leeren die Körbe in den Gullys und nehmen den Schlamm darin heraus. Alles, was tiefer geht – Rohre, Kanäle, Ölabscheider, Arbeiten am Entwässerungssystem –, ist Sache spezialisierter Fachfirmen. Das sagen wir lieber vorher als hinterher, damit Sie wissen, wen Sie für welchen Teil brauchen.

Ihre Flächen werden gebraucht, während wir darauf arbeiten – das ist der Normalfall und nicht die Ausnahme. Wir teilen die Fläche deshalb in Abschnitte, arbeiten in Ihren Randzeiten und geben jeden Abschnitt wieder frei, sobald er trocken ist. Wann bei Ihnen Stoßzeit ist, sagen Sie uns am besten schon beim ersten Termin.